2016年大火的SUV市场又起波澜,合资阵营的别克昂 科 拉推出了2016款新车,自主品牌SUV阵营也都没有闲着,长 安 CS35、江淮瑞 风 S3也先后拿出了2016款改款车。而有着互联网思维、众包平台背景的新锐品牌凯翼汽车,也把为年轻人群打造的首款全新“智能互联”SUV——凯翼X3推向了市场前端。消费者面对玲琅满目的各式SUV新车该作何选择?下面我们就分别就以上四款车型,分别就消费者最关心的几个方面来做一番对比,以供车友们斟酌参考。 外观对比: 年轻人选车时往往始于外观,如果颜值不够高看不上眼的直接PASS。对一辆车的外观造型,完全看你个人的喜好,选你看着带感的就好。在这里,我们不妨先将四款车的颜值一一展示。 凯翼X3:外观造型中处处显露出“凯旋之翼”的设计语言,鹰翼型前脸,犀利的鹰眼式光导式大灯,配以鹰隼式车身腰线,力量感很足,外挂备胎与侧开式后备箱门也显出SUV的帅酷和硬朗的气质。
凯翼X3 长 安 CS35:流畅圆润略带欧洲风格的外观设计成熟耐看,大灯和中网前脸设计和谐匀称,车身线条也很流畅,但由于上市时间比较久了,有些审美疲劳感。
长 安 CS35 瑞 风 S3:六边形“大嘴”造型的前脸,配合线条分明的大灯,个性十足,也是四款车中唯 一采用单腰线设计的,这样显得车身更为修长,但侧面立体感就不如其他三款车,另外刻意营造的俯冲感不怎么耐看。
瑞 风 S3 昂 科 拉:2016年改款在外形上改变很大,整体造型圆润流畅,并采用了全新家族式前脸,飞翼式镀铬进气格栅,展翼型大灯和尾灯颇有生气。
昂 科 拉 依个人感觉,虽说长 安 CS35和瑞 风 S3的外观造型设计也比较成功,但编者恰好是“85后”,以年轻人的眼光看,认为昂 科 拉和及凯翼X3的外观颜值稍胜一筹,根本原因在于二者更贴近年轻人的感觉,而更加精细的钣金和涂装工艺也为之加分。
价格对比: 在价格对比之前,我们先要确定各对比车型的具体款型,首先要是厂方的主销款型,其次则是配置比较完善的款型。目前,凯翼X3的主销车型是智联III型,虽是中配,但它的常用配置已相当完善,匹敌竞品的中高配车型,而且考虑到不同用户的差异化需求,还以厚道的价格提供一系列官方可选装包(包括ESP车身稳定系统 HHC上坡辅助系统,电动天窗等)来实现顶 级配置。为了更具可比性,我们分别选择长 安 CS35和昂 科 拉的次高配车型,以及价位及配置比较接近以上三款小型SUV的瑞 风 S3高配款型进行比较(详见下表)。
一款车能否真正满足你的需求,并为你带来愉悦的用车体验将是选车的基本出发点,但这也有个前提,就是你的预算是多少?通过上面表格,我们对这几款车的价格一目了然,如果您预算达到了15万元,又一定要买合资品牌,你完全可以直接上昂 科 拉;如果你精打细算,只想花15万元的一半来办同样的事情,也完全可以在自主SUV阵营里寻找!毕竟现在自主品牌的优秀产品,其整体品质不敢说超越合资产品但也非常接近。如果你的预算是7、8万元,在长 安 CS35、瑞 风 S3以及凯翼X3三款车中精挑细选也完全可以满足你的需求。单从表中来看,凯翼X3主销的1.6L智联III型有一定的价格优势。那么,我们自然要问,以中配来博竞品的高配,各方面的配置是否真能匹敌对手,通过我们的对比,结论出乎意料之外!
配置对比: 对于配置,我们把最基本的、是辆车就有的配置抛开不计,把关注点聚焦在高科技配置、舒适性及安全性配置方面,这样更能帮助我们在选车时做到有点放矢。除了昂 科 拉外,由于长 安 CS35、瑞 风 S3以及凯翼X3自动挡的配置跟同款手动车型配置几乎一样,下面的配置表我们就仅按手挡车型来列举比较,对于昂 科 拉自动挡多出的配置我们会做出说明。
手动挡车型 | | 长 安 CS35 1.6L 手动豪华型 | 瑞 风 S3 1.5L 手动豪华智能尊享型 | 昂 科 拉 手动两驱都市进取型 | 发动机电子防盗 | | | | ● | 多功能方向盘 | | | | ● | 前/后驻车雷达 | | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 倒车视频影像 | | ● | ● | ● | 行车电脑显示屏 | | ● | ● | ● | GPS导航系统 | | ● | ● | - | 定位互动服务 | | ● | - | - | 蓝牙车载电话 | | ● | ● | ● | 智能语音识别 | | - | - | - | 智能语音整车控制 | | - | - | - | 中控彩色大屏 | | 7寸 | 7寸 | - | 前/后中央扶手 | | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- | 后排杯架 | | - | ● | - | 车门扶手材料 | | 软质 | 软质 | 软质 | 中控台内饰材质 | | 全硬塑料 | 全硬塑料 | 软质材料 | 座椅材质 | | 仿皮 | 仿皮 | 织物 | 车窗防夹手功能 | | - | ● | ● | ESP或ESC系统 | | ● | ● | ● | 坡起辅助 | | ● | ● | ● | 电动天窗 | | ● | ● | ● | 一键启动 | | - | - | - | 无钥匙进入 | | - | - | - | 发动机启停技术 | | - | - | ● |
就长 安 CS35、瑞 风 S3以及凯翼X3来说,常用配置都悉数提供,比如四门电动窗、遥控钥匙、发动机电子防盗、中控彩色大屏、GPS导航、蓝牙电话、倒车雷达 倒车影像、多功能方向盘等。出乎我们意料的是,凯翼X3 1.6L 智联III型以比对手低的价格却配备了与之旗鼓相当的整体配置。 不仅如此,凯翼X3独具的10.1寸彩色全触控大屏(三款竞品仅采用7寸大屏),搪塑工艺软包中控台内饰(长 安 CS35和瑞 风 S3仅采用了中控台硬塑料内饰),以及代表智能互联应用的智能语音识别及控制、智能多屏联动等功能,成为了配置上胜出对手的鲜明亮点。经我们进一步查询了解,它的10.1寸彩色大屏来自苹果供应商富士康,智能语音系统来自科大讯飞,从此细节看出凯翼X3的诚意。
凯翼X3
动力及油耗对比: 车型 | 凯翼X3 | 长 安 CS35 | 瑞 风 S3 | 昂 科 拉 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
底盘悬架对比
除了动力总成外,一辆车的底盘悬架是最具技术含量的部分,但一般消费者往往忽略了这点。同级别小型SUV为节省成本多选择前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架,而凯翼X3则采用了同级别中罕见的前麦弗逊式独立悬架/后双连杆式独立悬架布局,并在前后独立悬架上都加装了横向稳定杆,兼顾了行驶舒适性和弯道操控性。而长 安 CS35和瑞 风 S3等车型无一例外都使用了后扭力梁非独立悬架,昂 科 拉在底盘悬架上也未能“脱俗”,不过它的复合扭力梁在传统扭力梁基础上做了加强和改进。
总结点评: 为什么小型SUV市场如此火爆?一个重要因素是年轻消费者成为购车主体,他们的选择改变了市场发展趋势。这些最具活力的消费群体,很多人都坚定地选择了SUV,关键在于他们更自由的生活方式,以及彰显个性时尚的心理需求。通过以上综合对比来看,在老牌劲旅长 安 CS35、江 淮 S3、昂 克 拉推出改款车型的当口,以外观颜值和智能互联为诉求的凯翼X3异军突起,是一款紧贴年轻人的需求、很有市场潜力的SUV新车,它的到来将给消费者带来新鲜的用车体验,给当前小型SUV市场带来一种时尚话、科技化的选择。
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