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在汽车迅速进入家庭生活的中国市场，为了抢占这一全世界消费潜力最大的“滩头”，各合资品牌可谓来势汹汹，车型不断更新，价格不断下探。面对外来的压力，国内自主品牌不但没有沉寂，反而激发了战斗力。尤其在SUV市场，众自主品牌硬是在合资品牌的围剿下打出一片阵地。自主品牌的SUV在国内市场的繁荣，与其准确的细分消费者的定位、理解消费者的诉求是分不开的。
在众自主品牌的SUV车型中，主打颜值外观与科技配置的东南DX7便是一款理解消费者诉求而受到市场欢迎的车型。自从2015年7月，DX7以东南首款SUV车型上市以来，销量稳定维持在国内自主品牌紧凑型SUV车型的前列。在接近上市一周年之际，我们来看看东南DX7的车主是如何评价这款主打颜值外观的SUV。购车选择汪先生来到广州两年有余，从事医疗器械行业。15年末，因上下班和日常交通通勤需要，汪先生考虑购置一款私家车。汪先生对用车的要求简单明确：空间充裕、驾驶经济、品质可靠、通用性强。毫无疑问，SUV车型是最符合汪先生的需求。
汪先生的购车预算在15万元左右。在这个价格区间，尽管日系和韩系有不少合适的选择，但汪先生更信任自主品牌的品质和性价比。汪先生在购车前曾考虑过长安CS75，哈弗H6等车型。但自从看到东南DX7的第一眼之后，汪先生很快就明确了自己的选择。
东南DX7在设计上有什么过人之处能征服汪东南DX7整个外形采用了“流动的力量”设计理念，运用简洁的线条来凸显力量与美感。车身侧面线条流畅，动感十足，同时C柱的独特设计在视觉上起到了拉伸整车线条的作用。
镀铬进气格栅与头灯连为一体，既显得整车比较时尚又显得车头较为宽阔，整车风格迎合了汪先生的喜好。
在东南DX7车身上不难发现前雷达和全景摄像头的位置。这些功能会搭配东南自主研发的SEMI-II东南多媒体交互系统使用。
汪先生的东南DX7 1.5T自动尊贵版裸车13.99万，落地15.5万。订车以后还等了近三个月才到货，可见当时销量的火爆。但用汪先生的话来说，DX7是“很值的一台车”。下面我们来看看DX7有些什么值得汪先生等待3个月提车的配置。东南DX7的反光镜采用双色搭配，底部还集成了全景摄像头的功能。
汪先生表示，东南DX7的电动尾门是一项很方便的配置，汪先生还现场演示了尾门的开启和关闭。
前面提到东南DX7长达2700mm的轴距，是车内空间拓展的基础。因工作需要，汪先生搬家的频率较高：“空间大，对打工一族搬家忒方便，一车拉完”。
东南DX7车主采访（一）日常用车在向小编介绍完DX7的外观后，汪先生一边热情的邀请小编上车感受一下DX7的内饰和乘坐感，一边讲述着日常用车中的点点滴滴。
除了自用以外，汪先生空闲至于也会跑一下Uber。DX7的内饰给汪先生的乘客增添了不少印象分。谈到最喜欢的DX7的三项功能，汪先生表示最喜欢的是全景天窗、全景影像和定速巡航。全景天窗为汪先生以及家人带来充裕的外部空间感，而全景影像则更能增强驾驶员“人车合一”的信心。
东南DX7的全景影像功能，搭配前后雷达，可了解车身周边环境，完美避开视线死角，安全驾驶。对于泊车是很方便的功能。同时如果车身周边有障碍临近，中控会自动切换到障碍一方的视角，提醒驾驶员规避。
谈到内部配置，不得不介绍一下这套由东南自主研发的SEMI-II智能人机交互系统。中间的8寸悬浮式屏幕则是这套系统与乘员沟通的交互界面。可以实现导航、多媒体影音娱乐、语音控制、无线上网和车载热点等功能。平时的用车过程中，汪先生是喜欢有音乐相伴的。
东南DX7自带在线音乐库，并且车内可调节4个座位的音响均衡。
东南DX7的科技配置非常丰富。其中部分功能是汪先生在这半年的用车过程中还未使用过的。在介绍完SEMI-II系统后，汪先生饶有兴趣的和小编研究起了自动泊车功能。
汪先生向小编初略计算了下用车油耗成本：以15000公里的里程，平均油耗约为7L/百公里，以广州95号汽油6.2元计算，每公里油耗平均0.43元。
汪先生的车使用到目前，除了正常的4S店保养以外，没有其他额外的维修养护成本。1万公里的保养费用为410元。折合到平均每公里的用车成本中是几乎可以忽略掉的。在很多用户的传统观念里，SUV是油耗和养护成本相对要高昂一些，但东南DX7的经济性表现改变了这一点。东南DX7车主采访（二）驾驶感受东南DX7的底盘调教较为线性，来源于东南团队的自行调较。在悬挂结构方面，其前后均为独立是悬挂，前部为带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架，并具有副车架结构。后部则为多连杆式独立悬挂。
汪先生的DX7 自动尊贵版配备的是1.5T涡轮增压发动机，来自三菱。最大功率：115KW/5600rpm，最大扭矩：215Nm/2000-4500rpm。用1.5T的涡轮增压发动机去驱动1485KG的车重，不会有丝毫笨重感。汪先生反馈，在空调开启的情况下，加速响应会略受影响。但也足够应付市区内和周边的一切路况。
在安全和操控配置方面，DX7不仅配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等必要的安全功能，还附加了上坡辅助和陡坡缓降这些能减轻驾驶员负担的特色配置
总结：可以说，颜值与科技是汪先生选择东南DX7的主要因素之一。但在DX7身上看得到或看不到的地方，车主都能通过与爱车的日夜相伴而感受到东南汽车对产品的用心与投入。近年越来越多的自主品牌意识到，了解消费者所需才能造出市场认可的好车，如东南汽车就推出了DX7这样一款高颜值、大空间、配置丰富且经济实用的SUV，不仅收获了好口碑更保持热销态势，而消费者也能在这样的汽车消费环境下，获得更多元化的用车选择。
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发表于 2016-7-12 10:58:00
