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[技术交流] 检测日记之途观

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发表于 2021-5-14 17:08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自- 安徽省合肥市 电信
本帖最后由 皮皮蟹 于 2022-12-4 23:37 编辑

大众途观中的旗舰
2010款 2.0TSI 自动四驱旗舰导航版
上牌日期2010年12月,表显里程15.42万km
车子外观还挺整的,但车况的话,就有些差强人意了。左前叶左前门右前门还有后杠是喷漆,左后门和右前翼子板是钣金修复。而主要问题在于车头,前杠和机盖是更换了的!
深入检查机舱后发现,防撞梁以及水箱框架是更换过的,两根纵梁的前端都有变形后的整形痕迹,再去查看气囊,标准的前嘴一套炸气囊的车子。
综合判断后,这车还有涉水。也许是静态水泡,也许是车主开车过过水,也有可能是因为天窗漏水,不管什么原因,结果就是这台车内有水进入过的痕迹,不过泡水高度不高,仅仅是刚刚漫过门槛那里,属于涉水,但严格来说,涉税也是泡水,只不过是程度轻微罢了
这台车是买家找的个人车源,正常的市场行情在6.5左右,而这台只卖5出头,买家想捡漏捡便宜,最后也是没要这车。所以说便宜一定没好货,现在的二手车行情都很透明,谁都不是憨憨,买二手车可别想着捡漏了。
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